Zuid-afrika

Een visum is niet vereist voor een toeristisch verblijf van maximaal 3 maanden.

U hebt een paspoort nodig dat nog minimaal 30 dagen geldig is na vertrek uit Zuid-Afrika. Het paspoort moet minstens 1 lege
pagina bevatten. Een retour- of doorreisticket is verplicht. Houd rekening wanneer u door eSwatini (voorheen genaamd Swaziland)
of Lesotho reist, dat uw paspoort 3-6 maanden geldig dient te zijn na terugkeer.

Bij reizen naar buitenlandse bestemmingen zijn vaccinaties of andere voorzorgsmaatregelen aanbevolen of soms zelfs verplicht.
Vaak moeten deze middelen een bepaalde tijd voor vertrek worden toegediend. Zorg dat u ruim voor uw vertrek de juiste informatie inwint via een medische instelling over het gebied dat u gaat bezoeken.

Het is vaak voordelig voor reizigers om een lokale simkaart of eSIM te gebruiken vanwege lagere kosten, betere netwerkdekking
en snelheid.

1.220.000 km²

(Dat is ongeveer 29 keer Nederland)

Ca 62.000.000 (2023)

Officiële talen zijn Engels, Afrikaans, Ndebele­, Pedi­, Sotho,­ Swazi,­ Tsonga­, Tswana­, Venda,­ Xhosa­ en Zulu.

Zuid-Afrikaanse Rand, aangegeven met het symbool R.

U kunt veelal goed terecht met de creditcards zoals American Express, MasterCard en Visa Card. Bij de meeste banken, winkelcentra en

grote pompstations vindt u een geldautomaat (ATM). Wanneer hier het ‘Cirrus of Maestro’ vignet wordt vermeld, kunt u geld pinnen met

uw bankpas.

UTC +2.

Zuid-Afrika heeft Central African Standard Time. In onze zomertijd is er geen tijdverschil met Zuid-Afrika. In de wintertijd is het in Zuid-Afrika 1 uur later. 

De netspanning in Zuid-Afrika is 220/230V, 50Hxz. Een 3-potige verloopstekker, type M, is handig om mee te nemen. In diverse accommodaties zijn tegenwoordig ook Europese stopcontacten aanwezig. 

Elke dag worden veel huishoudens en bedrijven in Zuid-Afrika geconfronteerd met ‘load shedding’. Dit is een geplande stroomuitval, op een vastgesteld tijdstip, met als doel om het elektriciteitsnet te beschermen tegen overbelasting en beschadiging. Uw overnachtingsadres is op de hoogte van de stroomuitvaltijden. Het advies is om ook wat cash geld bij u te hebben, want tijdens stroomuitval kunt u ook niet pinnen.  

+27

Zuid-Afrika ligt op het zuidelijk halfrond, hierdoor zijn de seizoenen omgekeerd aan die van ons. Het klimaat in Zuid-Afrika is in tweeën te verdelen. Ten eerste de streek rondom de Kaap tot aan Port Elizabeth en ten tweede het binnenland tot aan het noorden, inclusief de kuststreek van KwaZulu-Natal en het Kruger National Park.

Voor de Kaap zijn de Afrikaanse zomermaanden en herfst de beste maanden. De winters kunnen kil en nat zijn, alhoewel de temperatuur redelijk is. Voor de binnenlanden en het noorden, inclusief Kruger Park en KwaZulu-Natal zijn de herfst- en wintermaanden (onze zomer) ideale maanden. Dieren zijn door de geringe begroeiing en gebrek aan water goed zichtbaar. In de zomermaanden (onze winter) kan het erg warm zijn. In deze periode valt tevens de meeste neerslag.

Het rondreizen per huurauto is enorm populair. Dat is niet zo vreemd want het land beschikt over een uitstekend wegennet met
goede bewegwijzering. Men rijdt er aan de linkerkant van de weg. De benzine is een flink stuk goedkoper dan bij ons. 
Zuid-Afrika is een groot land. Houdt u er rekening mee dat er behoorlijke afstanden gereden dienen te worden om van hoogtepunt naar hoogtepunt te komen.

In Zuid-Afrika dient u ‘officieel’ in het bezit te zijn van een internationaal rijbewijs (verkrijgbaar bij de ANWB). Indien u een recent

Nederlands rijbewijsdocument heeft, in de vorm van een kunststof kaartje op creditcardformaat, is dat in principe voldoende voor de

verhuurmaatschappij om een auto te kunnen huren. Echter kan er bij een politiecontrole gevraagd worden naar een internationaal

rijbewijs en riskeert u een boete wanneer u deze niet bezit.

Zuid-Afrika kent diverse tolwegen. Dit wordt aangekondigd door een ‘T’ in een gele cirkel op verkeersborden. De kosten kunnen het

beste in contanten worden betaald, aangezien buitenlandse creditcards niet overal worden geaccepteerd (kosten liggen tussen de 

ZAR 5 en ZAR 200, afhankelijk van de lengte van de route en welke regio). 

Het voormalige elektronisch tolheffingssysteem (E-Toll), op de snelwegen rond Johannesburg en Pretoria, is per 11 april 2024 niet meer

actief. In de andere regio’s voldoet u de tolkosten bij de tolhuisjes. 

South African National Parks (SANParks) is het orgaan dat verantwoordelijk is voor het beheer van 21 nationale parken
binnen Zuid-Afrika. U betaalt entreegelden bij de toegangspoort, ook als u logeert in een van de accommodaties binnen het park.
Indien u meerdere nationale parken aandoet binnen uw reis, kan het voordeliger zijn een ‘Wild Card’ aan te schaffen.
Voor meer informatie verwijzen wij u naar SANParks.

Wanneer u reist, is het altijd belangrijk oplettend te zijn en uw gezond verstand te gebruiken. Vermijd de townships en centra van grote steden ’s avonds en ’s nachts. Let op uw spullen, laat deze niet duidelijk zichtbaar in de auto liggen. Wanneer u een autorondreis maakt raden wij u aan voor het donker te arriveren in uw accommodatie.

Wanneer u de luchthaven OR Tambo in Johannesburg aandoet tijdens uw reis geldt vanaf 25 maart 2019 een nieuwe bagagemaatregel voor reistassen, rugzakken en sporttassen:
1. Alleen reistassen met normale afmetingen en vorm kunnen worden ingecheckt. Dit betekent dat reistassen op z’n minst een vlakke zijde moeten hebben om te kunnen worden ingecheckt.
2. Ronde reistassen of zakken met onregelmatige vorm worden niet geaccepteerd.
3. Tassen met lange draagriemen of draaglussen worden ook niet geaccepteerd.

Mocht uw bagage afgekeurd worden, dan kunt u eventueel bij een van de erkende diensten uw reistas laten inpakken in plastic volgens de richtlijnen.

Met de nieuwe regels is het de bedoeling om opstoppingen bij het verwerken van de bagage te vermijden. De stukken bagage die geen platte zijde hebben of die voorzien zijn van lange draagriemen, veroorzaken vaak blokkades op de verwerkingsband met de nodige vertragingen van de bagageverwerking tot gevolg. IATA (International Air Transport Association) heeft daarom richtlijnen opgesteld om dit te voorkomen.